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奔驰10月销量增长12% 累计超59万辆 GLB月底上市

日前梅赛德斯-疾驰公布了最新贩卖数据,疾驰(含smart品牌)10月份在中国市场销量达到57,761辆,较去年同期增长12%,这也是其7月份以来第4次实现两位数增长,而同期豪华车市场仅为个位数增长。近期销量的持续飞腾也推高了疾驰整体增速,前10月份疾驰累计贩卖新车591,002辆,增幅达到5%,远高于上半年1.3%的增幅。

在竞争日趋猛烈的豪华车市场,以品牌、产品为核心的体系能力成为所有豪华品牌能否提升市场份额的关键,而在品牌、产品力、产品体系上高筑护城河的疾驰、宝马无疑成为市场最大年夜赢家。与此同时,疾驰还在持续扩宽产品线,以期得到更大年夜的增量空间,EQC、GLB、AMG A35L等全新车型的到来将是其市场上风获得进一步巩固。

详细车型方面,乘联会数据显示10月份疾驰E级长轴距、C级、GLC三款主力车型继承位列细分市场前列。在市场终端优惠低于奥迪A6L、宝马5系长轴距的环境下,E级长轴距同连大年夜幅增长14.6%至13,409辆,累计销量达到131,073辆,领跑中大年夜型轿车市场;终端优惠仅5万元阁下的GLC L同样领先两个主要竞品宝马X3、奥迪Q5L,前10月以115,365辆的销量成为最脱销豪华SUV。

别的,在入门的紧凑型轿车市场,拥有后发上风的长轴距A级凭借同级最长轴距等竞争上风,在终端优惠不跨越3万元的环境下累计销量跨越5万辆,而奥迪A3、宝马1系则呈现“量价齐跌”。不过另一款紧凑车型GLA则受车型老化以及新晋竞品增多影响,今年以来销量持续下滑。

新产品方面,疾驰品牌首款纯电动车型EQC将于今晚正式上市。作为豪华品牌首款国产电动车型,率先辈军上市的EQC一方面除了为品牌供给新的贩卖增长,同时也将拉高高端电动车市场销量天花板,乐不雅估计其进入稳按期后月销量将维持在2,500辆+的水平。

另一款重磅车型GLB则将于本月月尾推出,这款拥有同级最大年夜尺寸、同级独逐一款供给7座版本车型的紧凑SUV大年夜概率将成为所在细分市场榜首的有力图夺者。

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